Wanted

[DuqueDeHerrera]

Se busca avion RTF, o casi, para mi nuevo motor de gasolina MVVS 26cm³.

De vuelo parecido al calmato, o al bosanova. De sport, o tirando un pelin al 3D. Pero todavía para torpes.

De paso si conoceis algun sitio donde le instruyan a uno sobre las novedades en la transición glow-gasolina...
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Me borraré del glow dentro de: 14,4 litros.
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[mikoyan]

Bueno, los típicos son:
los Extra (prffzzt, 8000 en cualquier campo, todos dicen que vuela bién pero desde luego, original no va a ser)
Edge (precioso con la decoracíon Red Bull),
Katana (segúramente el que mejor vuela en virtud de ser un diseño específico para aeromodelismo y no una maqueta o semi)

Yo te recomendaría el Sukoi. Tengo uno para .46 y cuando lo compré lo que se comentaba es que:
necesita más motor que los otros para el mismo tamaño (Juzga tú mismo, 1420 mm, OS 46 con escape Pitts)
Vuela peor que el Yak (matizo. Por lo que tengo entendido, el Yak es más inestable, por lo que hace más cositas pero también es más nervioso)
El tren es de plastelina (totalmente de acuerdo, al ser el fuse de sección cilíndrica, es necesario reforzar bien el soporte del mismo y zonas aledañas)

Aquí tienes un par de ellos;


http://www.axarmodel.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.garden_flypage&product_id=24&category_id=3&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=112

http://modelgifts.net/product_info.php?cPath=2_19&products_id=124

En esta misma página tienen otro "parato" que a mi me tiene loco:

http://modelgifts.net/product_info.php?cPath=2_20&products_id=106

No es la Trener Master, pero entre Zlin y Sukhoi está resumida la historia de la aviación acrobática española.

[juan]

[DuqueDeHerrera]

El sukoi siempre me ha gustado, especialmente el decorado en amarillo y rojo. Pero todos esos me parecen demasiado acrobáticos para mis dedos.

El Zmlin ya le tenía yo apuntado, en cuanto le vi el ala casi cuadrada. Igual estoy equivocado. Fuselaje en fibra, tren en carbono, flaps independientes, muy desmontable, (la fargoneta no me va a durar siempre)... De momento tiene todas las papeletas.

Tambien he visto por ahí el Space Walker II, que tiene pinta de maqueta, pero tambien tiene un aspecto muy parecido al calmato. Muy bonito y tambien con el ala casi cuadrada, y un poquito de diedro.

Los Katana tambien me gustan, tanto los "tablas", (o de fuselaje tipo pescado, como yo digo), como los otros, aunque tienen tambien un aspecto un poco de "solo para profesionales". Me pediré un tablas para el 46, que he visto que no son muy caros.
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[mikoyan]

[DuqueDeHerrera]

El sukoy no me gusta en decoración roja, lo que teniendo en cuenta que con suerte en un par de semanas va a estar llena de parches, no es problema.

Lo que más me hace dudar entre un modelo y otro es la diferencia en el diseño entre los que están previstos para gasolina, y los glow. No me da miedo una pequeña modificación, pero si voy a elegir un modelo por lo bonito, y luego le voy a tener que cortar un cacho para alojar el escape...

¿Cuales son las diferencias?, ¿El depósito en el centro de gravedad y un alojamiento para el encendido y su batería, el espacio para el carburador dentro de la carena, una distribución distinta del centro de gravedad...?

Supongo que la diferencia estará en algo más que el tapón de goma del combustible.
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[mikoyan]

Con respecto a la Z, lo primero que veo es que un 1.60 4T pesará 1 kilito +- mientras que tu motor andará en torno a 1200 gr, a eso habrá que sumarle la batería de encendido.
Si te fijas en la bandeja de servos, a mí me da que hay muchos huecos, seguramente todos los servos de cola ¿3? irán en esa posición. Lo que yo haría es poner al menos 2 en la misma cola. Con eso te estás llevando unos 100 gr atrás del todo y re-equilibrando el avión sin ganar mucho peso
Este es el tipo de modificaciones al que me refería. La carena.... pues en cualquier caso tendrás que tocarla fíjate en la 2ª foto del Sukho de Axarmodel. Lo del escape, la verdad es que no lo había pensado.

Aquí te mando una foto para acabar de tentarte:

http://www.sa-transport.co.za/aircraft/moravan/zlin_zs-mbw_pg_01_aad06.JPG

Y a ver si el finde tengo un rato para hacerle fotos a mi Sukho "pa" que veas "otra" decoración

[DuqueDeHerrera]

Bueno, supongo que poner los servos atras sin montar ningun estropicio no debe ser muy complicado.

Del spacewalker mejor me olvido, porque pesa cinco kilitos, y esos no dejan espacio para mucho "liteplast", y conociendome...

Así es que como las fotos de tu suko no me dejen alucinado, (yo también, me prendo de todo enseguida), me parece que "de güiner is" el z lin.
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[mikoyan]

Bueno, ahí van:

Por abajo:


Por delante:


Por detrás:


A ver si alguien sabe a que piloto corresponden esta decoración y este indicativo:


Aquí se ve el tabique que le hice para conducir el aire hacia el motor:


Le faltan los zapatos, las pegatinas de Adventia y unas lineas metalizadas que salen del morro estrechándose hacia la parte de atrás pero ya tiene poco que ver con el original:
http://www.sorteny.com/imatges/foto02993.jpg

[DuqueDeHerrera]

En negro y amarillo tambien queda chulo. Pero me parece va a ganar el z lin
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[DuqueDeHerrera]

Mmmmmmm.
El Z lin parece que hay que reforzarle demasiadas cosas.
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[Anderson]

Hola Mikoyan ! Muy bonito !! me gusta ..
el piloto puede ser Ramón Alonso ??

Un saludo
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... cuanto mas bonito es un avión, mas pequeños se hacen los trocitos en caso de catástrofe ...

[Mawy]

A ese grande no se si hay que reforzar, pero un 46 que tuve deberia haberle echado por lo alto un cubo de epoxy. Creo que ese modelo no sabia lo que era otro adhesivo que el del entelado En su bautizo fue colocarle el arrancador y soltarse el tren.
SALUDOS
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- Haz el bien y no mires a quien.
- Los amigos son ángeles que te levantan cuando tus alas han olvidado como volar.
- Lo que usted afirma me parece disparatado, pero defendería con mi vida su derecho a decirlo.

[mikoyan]

[Anderson]

Puede ser ??

Alejandro Maclean ??
Y si no es él da igual ... os dejo un enlace interesante sobre él ... http://www.facebook.com/pages/Alejandro-Maclean/123459420219
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