¿piedra Dremel para agrandar agujeros de conos aluminio?

[MikeS]

Hola,

¿Sabéis si existe alguna piedra, taladro o similar para la Dremmel, que permita agrandar los huecos de los conos de aluminio, cuando se les quiere adaptar a una hélice "grandota", tipo 22x10, ó 24x10?

Lo digo porque he quemado una lima, y no he conseguido hacer el suficiente hueco.

Saludos

P.D: No me vale lo de la lima. En el año 2008, pleno siglo 21, tiene que haber mecanismos para pulir aluminio que no sean los de la lima de toda la vida. No veas lo que cuesta limar 3 cms de aluminio, que no 3mm.

[juan]

Claro, pero usa primero una piedra de cortar para aproximarte, luego una cilindrica.
Es importante que la lubriques continuamente con metanol o keroseno si no el aluminio se funde y se te pega en la herramienta.

No es problema del siglo, esto ya lo sabian hacer los romanos.

[Caballero-Negro]

Corta como te dice Juan, luego busca una escofina para la dremel y para acabar aplícale lija fina o lima fina sin apretar demasiado para que no se bote.

El aluminio es un material muy blando y plástico (capacidad para deformarse y mantener la forma una vez quitada la fuerza) con lo que tiende a rellenar los huecos de las piedras de esmeril, los huecos entre los dientes de la lima o las mismas lijas. Para trabajar este tipo de materiales es la escofina que es una lima con los dientes muy separados y pronunciados (la lima de madera de toda la vida).

El botamiento de las piedras se produce por la plasticidad del aluminio, ya que éste funde a 660 ºc, temperatura que es muy difícil de alcanzar por mero frotamiento. Lo que sí pasa si lubricas, aparte de enfriar por supuesto, es que el líquido llenará los huecos de la herramienta (piedra, lima, ect) impidiendo que el aluminio los rellene se "enganche" en ellos y facilita el que la herramienta expulse la viruta (no deja de ser un lubricante), ayudando bastante a mantenerla operativa (aunque no es infalible), tampoco apretes demasiado por mucho que lubriques.

El mejor líquido en estos casos de andar por casa es el anticongelante de los coches (si te sobró un poco del último cambio), una mezcla de metanol y aceites ligeros, normalmente rebajada al 30%, que no inflama y que es lo más parecido a algunas taladrinas que se usan a nivel industrial.

Hasta la próxima y perdona por el ladrillo.

Edito: La lima fina o la lija fina del primer párrafo también puede ser para la dremel, la piedra cilíndrica que te indica Juan.

[MikeS]

Muchísimas gracias.

Lo que no me termina de quedar claro es qué tipo de piedra.
¿Os referís a la misma que permite "comer" fibra de vidrio, por ejemplo, cuando pulimos nuestras carenas o les hacemos agujeros?

Lo digo porque ese tipo de piedra (de color naranja, supongo que sabéis cuá es !), la he utilizado, y lejos de fundir el aluminio, lo que hace es que la piedra se rebaja a toda pastilla hasta hacerse añicos.

¿A qué tipo de piedra os referís exactamente ? Juan, tu hablas de dos: una de cortar, y otra cilíndrica

Gracias de nuevo y disculpadme a mi por las obviedades

[Caballero-Negro]

Si se te come tan deprisa es porque es muy blanda y no te vale para eso (o apretas demasiado).

Lo de cortar es un disco como el de una radial, pero en pequeñito, para la dremel (con todo y con eso ten mucho cuidado que también hacen pupa).
La escofina es un cilindro o cono metálico con dientes muy grandes, o si es manual como una lima.
La lija a la que me refería también era la que se puede acoplar a la dremel.
Y el acabado final a mano.

Siempre puedes acercarte a una gran superficie de bricolaje y preguntar por herramienta para el aluminio.

[mabr]

Las lijas y las piedras de esmeril (salvo las piedras de colores blanco o azul que son para vidrio, cerámica y piedra), según los folletos que acompañan al aparato sirven para metal.

Como el aluminio es blando prueba cambiando no solo la presión que haces sobre él sino también la velocidad porque si es muy alta con el calor de la fricción el aluminio se fundirá y te cargarás la piedra.

Saludos y buenos vuelos.

[DuqueDeHerrera]

Yo tengo entendido que las fresas para el aluminio, de la dremel, son las que tienen los dientes gordos, o sea las que "parecen" para madera. Hay que trabajarlas despacio y lubricadas. (Yo solo las he utilizado una sola vez con aluminio, sin lubricar, pero no se me ha botado).

El lubricante más apropiado para el aluminio no recuerdo cual es, pero juraría que viene del petroleo, por lo que la opción keroseno que menciona el Encargao me parece la más apropiada.

La taladrina que describe Caballero-Negro va fenomenal para los metales férricos.
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Me borraré del glow dentro de: 14,4 litros.
Sr. robot del google, mire usted aquí, que no me visita nadie.
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[zernesto80]

buscare un link que e visto y no me acuerdo de una herramienta en forma de t y sirve para agrandar los agujeros de las helices tan solo jirarla manuamente

[zernesto80]

perdon es el cono no la helice , perdonad por mi error
no lei bien

[zernesto80]

pero lo que si puedes hacer es taladrar con una broca de su diametro con un taladro