Nuevo proyecto Stuka Ziroli

[capitana16]

Hola! la verdad me quede asombrada de tanto talento! la verdad que es muy hermoso lo que hacen.
Besos Brokmar

[Retorque]

HOLA


Ubicacion de los servos de la cola


refuerzos del estabilizador de cola

[Retorque]

Hola, sigo con la construccion. He dado la primera mano de imprimacion, verde arriba y gris abajo, para q cuando dé los colores originales sea mas facil de pintar. Gracias a esta imprimacion se observan un monton de fallitos, q al ser la fibra de vidrio transparente no se observa al natural, como burbujas, rebordes zonas con menos epoxi.....
Total, q ya he empezado a lijarlo para q la pintura final quede lo mas fina posible.


Morro derecha


cola


alas superior


inferior ala


morro

[mabr]

Enhorabuena por lo bien que lo llevas Retorque.

Yo soy de aquellos a los que les va esto de construir sus propios pájaros, y aunque sólo he armado modelos de vuelo circular y entrenadores RC de ala alta (sigo con seis de estos últimos en mi hangar) todos los hice partiendo desde sus planos. Quizás por ello me hago una idea de lo que supone el buenísimo trabajo que haces.

Ánimo y sigue así.

PD.- No olvides poner un vídeo de su bautismo del aire para deleite de la parroquia...
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"Despegar es opcional, aterrizar es obligatorio".
Saludos, buenos vuelos y mejores aterrizajes..

[Sansejodio]

Observando las fotos parece un trabajo muy profesional.Enhorabuena.

Sigue poniendo fotos del avance.
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Sal U2 y wenos welos .

"Un Aeromodelo a la ida cabe justito en el coche y a la vuelta en una taleguilla"

[Retorque]

Muchas gracias compis.

sigo con el montaje lentamente, q ahora toca poner alerones y flaps y es complicado en este avion al ir montados al aire, independientes del borde de fuga.

Una preguntilla, conoceis alguna bisagra decente para q quede escondida dentro de una portezuela q le voy a hacer en el morro? a imitacion del real, pero q tiene q guadar dentro el interruptor y la entrada de carga. ya pondre fotos de lo q es, pero las bisagras normales son grandes o no hacen el juego suficientemente amplio para q no tropiece.

saludos

[Retorque]

HOLA,
ya montado los alerones y comprobados los angulos, en la medida de lo posible porque no existe documentacion sobre este modelo el B-1, solo queda dar la imprimacion y volarlo a ver si se sustenta..... aunque no se como llevarlo al campo de vuelo.... al final no cabe en mi coche.



voy a poner tambien las imagenes de como queda el muelle de arranque del zenoah 62. Por mas q busqué no encontre ninguna foto en la red para hacerme una idea.

[mikoyan]

Mucha suerte con el estreno y.... ¡QUEREMOS VIDEO!

[Caballero-Negro]

Hola! cuánto tiempo sin hablar por aqui, pero no sin leeros.
Pedazo bicho te has construído.
Espero que tengas suerte en el estreno y siga siendo un pedazo bicho después de él.
Lo dicho que tengas mucha suerte.
Hasta la próxima.

[Retorque]

HOLA a todos.

ayer por fin despues de regular el motor y dejarlo rodar un rato, carretearlo por la pista, volver a revisarlo, repostarlo..... (todo esto para coger valor.... ) lo llevé a la cabecera de pista y con motor a tope se lanzó en carrera recta, solo corrigiendo un poco a la izquierda. En cuanto levanto la cola tuve q corregir mas con el timon, pero poco tiempo, pq en cuanto toqué el elevador despegó perfectamente y sin vicios.

En cuanto cogi altura de seguridad comencé a girarlo suavemente, respondiendo a la perfeccion. Sube un poco el morro, pero estaba volando sin la carena delantera y las de las ruedas, asi q con ese peso ira perfecto. Hago un circuito y en el siguiente circuito lo paso por encima nuestra para poder ver la estampa en vuelo, motor a medio gas, q por cierto suena de escandalo con ese silenciador. Acostumbrado al sonido agudo de los glow este da la sensacion de q no esta a pleno rendimiento, pero nada mas lejos de la realidad.

En fin, q hago otro circuito y como todavia no conozco el consumo en vuelo lo bajo para no llevarme sorpresas, asi q empiezo a ponerlo a altura y enfilo la senda de planeo. En cuanto calculo q lleva la velocidad necesaria cerca de la cabecera corto gas completamente dejandolo a ralenti, desciende solo y suavemente, lo mantengo un poco para q al tocar suelo lo haga lo antes posible con las 3 ruedas. Asi q perfecto, rueda con los trenes delanteros 1 segundo y luego posa suavemente la cola.

Ha aterrizado en 50 metros y sin flaps, gracias al peso q le he quitado poniendole solo lo justo. El vuelo es como el de un entrenador de ala alta, sin exageraciones. La sustentacion es genial. La respuesta es lenta, pero este avion estaba pensado para ser resistente y no tan agil como un caza, de hecho esa fue su perdicion en combate.

muchas gracias a todos por el apoyo recibido.

ahora ya puedo seguir con la decoracion, je

pondré las fotos en vuelo en cuanto me las pasen, q con la euforia ni me acorde de pedirlas

[juan]

Enhorabuena, me imagino que volviste a casa cantando

Creo que no has enviado ninguna foto del avión terminado.
Las esperamos.

[Retorque]

MUCHAS GRACIAS.

es verdad, no he puesto la de antes de probarlo. Lo pondre todo cuando me las den, aunque no esté montado del todo.
saludos

[Sansejodio]

Que bien se siente uno cuando acaba un trabajo y comprueba que ha salido bién.

Enhorabuena, y esperamos un pequeño vídeo de tu pájaro.

Ahora un poco de inspiración para personalizar el pájaro con su diseño y su colorío.
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Sal U2 y wenos welos .

"Un Aeromodelo a la ida cabe justito en el coche y a la vuelta en una taleguilla"

[aegea]

Enhorabuena!!!!!

Se por experiencia lo que se siente. disfrútalo.

Salu2

[mabr]

Felicidades compañero, eso que has conseguido es LA LECHE...Es lo máximo. Estás hecho un fuera de serie.
Esperamos ansiosos las fotos.
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"Despegar es opcional, aterrizar es obligatorio".
Saludos, buenos vuelos y mejores aterrizajes..