Pregunta avion MERLIN de Modelhob

[gtdark]

Buenas!

Alguien conoce este avión?? Es un modelo muy antiguo del 1985, creo.

El problema es que me lo ha regalado un antiguo aficcionado al RC, (al igual que el coyote olimpic con el que he dado mis primeros pasos). Es un avión que nunca ha llegado a terminar de montar y me gustaria saber qué motor lleva y cómo se comporta en vuelo (por la pinta debe ser bastante nerviosillo).

Es un ala baja y su antiguo dueño dice que le parece recordar que es para un 60.

Gracias por anticipado.

Saludos!!

[Despista2]

¡¡¡Pedazo de avión, si señor!!! Un F3A de lo mejorcito de la época; y además producto nacional. Una linea preciosa, mucha superficie lateral para hacer buenos cuchillos, diedro invertido en el estabilizador para dar estabilidad en el vuelo en invertido, un tren de aterrizaje un tanto peculiar para mejorar la aerodinámica (no eran frecuentes los retráctiles en aquella época)... Seguro que hoy en día, en las manos adecuadas, podría defenderse muy bien en competición, aunque sea bastante pequeño para lo que se estila actualmente. Aún recuerdo las fotos de Juan Cerdán en la contraportada de la RC Model, en el anuncio del Merlín... y yo cogiendo la revista con una mano y un pañuelo con la otra para limpiarme las babas
Estaba pensado para un 60, pero un buen 60 con salida trasera y resonador de aquella época, que seguro que rendía como un 75 ó un 90 actual... En un motor que (completo con su resonador) podría rondar las 80.000 pesetas de entonces no había concesiones, rezumaban calidad y potencia.
Que lo disfrutes, y no dejes de poner fotos cuando lo termines.


Salu2...

[gtdark]

Otra duda más....

¿como va montada la rueda trasera en este modelo?

Tengo todo el avión montado, excepto motor, electrónica y la rueda trasera del tren que no he encontrado ninguna foto de cómo va.... y no tengo ni planos ni manuales

Saludos.

[Despista2]

Pues que yo recuerde no llevaba rueda de cola, sino que la propia continuación hacia abajo del plano vertical hacía de patín de cola. Desde el fuse hacia abajo estaba formado por un sandwich balsa-contrachapado-balsa que luego se tallaba y lijaba para darle forma aerodinámica; y finalmente se reforzaba con fibra de vidrio. De todas formas no debe ser muy dificil adaptarle una rueda de cola "según arte".


Salu2...

[gtdark]

Pues seguramente tendrás razón. En la parte trasera hay algo que se asemeja a un patin.

A ver si pongo una fotillo.... pero entonces ¿como giras el avión en pista?

Todavia soy novato, así que disculpa si pregunto chorradas.

Si, ya sé que quizás sea mucho avión para un novato.... pero no pienso despegarlo de tierra firme mientras no domine perfectamente los de ala alta.

Por cierto, tengo un OS MAX 60, pero no es de salida trasera..... y no encuentro motores con el escape detras..... ¿podria ir con el que tengo o sigo buscando?

Saludos!.

[Mawy]

Creo recordar (tengo la memoria fatal ) que MVVS tiene un motor al que se le puede girar el cilindro para que el escape salga por ambos lados o por atras. Busca que creo que hay algo.
AHh he tenido una iluminacion, mira aquí: http://radiocontrol.es/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=11

SALUDOS
_________________
- Haz el bien y no mires a quien.
- Los amigos son ángeles que te levantan cuando tus alas han olvidado como volar.
- Lo que usted afirma me parece disparatado, pero defendería con mi vida su derecho a decirlo.

[Despista2]

[Flanagan]

Pues sus vais a j@@$%& yo se quien tiene un Merlin con un Os 61VF con resonador desde el año 198 y lo que sea en perfecto estado de conservacion, y ademas su correspondientes planos que por aquel entonces existian no como hoy que brillan por su ausencia (llamese ARF).
El peso de ese misil estara mas cerca de los 5 Kg. que de los 4 eso si no pasa, que para salir de dudas mañana mismo os pongo las fotitos correspondientes y os lo peso.
Para mas INRI este avion se compro despues de haber ganado un nacional de F3A en manos de Juan Cerdan con aterrizaje en invertido en la ultima manga (ALcorcon 85 o 86) campeonato en el que por cierto Roberto Montiel fue subcampeon de España con 16 años mas o menos; de todo esto existe (en mis manos por supuesto) documento en foma de video con imagenes ineditas que por supuesto os pondre cuando tenga un rato.

Este avion no es para principiantes sino para manos muy muy expertas mi consejo: montalo y guardalo hasta que seas un maestro del vuelo.
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"¡¡¡El helicoptero es mio y le aterrizo como me da la gana!!!"

-SSt Eagle Freya 90
-Hirobo Sceadu Evo 50
-Raptor 50 V2
-Futaba FF9 CAP Super

www.aeropielagos.es

[gtdark]

Pues creo que voy a terminar de montarlo con mucha calma y cariño para luego guardarlo hasta que me sienta capacitado.

La verdad es que es un avión con una estetica muy bonita (para mi gusto) y el que me lo regaló (se pasó a modelismo de barcos) no llegó a terminarlo porque dice que probó por aquel entonces otro igual y se acojono. Tiene un vuelo muy rápido.

Bueno.... ya os contaré mis andanzas hasta entonces.

Por lo de pronto este juguetito me ha servido para conocer este foro y a la magnifica gente que en él habita

Saludos desde Galicia!

[acrego]

Hola amigos !

Me uno a esta conversación por que estoy algo desesperado . Yo he volado el Merlin por un largo tiempo hasta que por un problema con la radio tuve un accidente .

He reconstruido casi todo pero en una obra que se hiza en mi casa los planos de ese avion y de otros fueron a la basura por error.

Agradecería que alguno de los que hablais aquí me hiciese una copia y me la mandase . Yo corro con los gastos .

El que tengo en reconstrucción tiene el fuselaje en fibra y las alas y el estabilizador en foam enchapado . Si teneis interés puedo publicar fotos .

Por cierto , para el colega gtdark , yo también estoy en Galicia .

El avión sube la adrenalina pero con los flaps sacados vuela casi como un entrenador .

De todos modos a mi me engancho su tipo de vuelo.

Un saludo y gracias por anticipado .