tamaño y peso para un extra con motor 91 4t. para 3d!!!

[ruben19]

hola me gustaria ke me aconsejarais, hace poco me compre un motor 91 de 4 tiempos, y kiero construir un extra 300. me gustaria que me digieseis el tamaño que puedo hacer y el peso ke debe tener. para hacer 3d!!!!! muchas gracias.

[mario]

Yo comenzaría por una envergadura aproximada de 155/160 cm y un peso lo mas cerca posible de los 3 Kg.

[ruben19]

[mario]

Perfecto. Ya puedes elegir entre dos opciones.

[proyet]

Hola con un 91 de 4 tiempos no haces 3D ni borracho con un peso y embergadura que dices.

Como decis que con 1.80 de embergadura es perfecto me parece que os falta un poco de vuelo.

para 1.8o de embergadura necesitarias como minimo un 1.20 de dos tiempos imaginate con uno de 4 tiempos y 91.

Por ejemplo con sukhoi de 1.80 cm que tengo para hacer 3d necesita un 160 dos tiempos si a este le tuviese que poner un motor de 4 tiempos ya tendria que gastarme unos 600€ de motor.

para alcanzar los 3 kilos con una embergadura de 1.60 cm. tienes que construir ligerito acuerdate de no meterle mucho peso.

Saludos

[ruben19]

[proyet]

Para que te hagas una idea en un katana de motor 50 a 61 de 2 tiempos le estan poniendo un 82 4 tiempos.

el avion katana es muy liviano.

Saludos

[ruben19]

gracias por tu ayuda, lo tendre en cuenta, espero ke salga bajo de peso.

[mario]

[Invitado]

vaya salvajada, el 91 4t no mueve el extra de 1.80 ni por la pista, es verdad q necesitaría como minimo un 1.20 de 2t, y si los de 4t son menos potentes, imaginaos!!!
el 91 4t se lo podrías meter a un avion de motor 60 2t, te quedará bien de potencia pero muy pesado y tendrás q lastrarlo en la cola o atrasar la radio y todo eso

[proyet]

Hola no hew mirado pesos pero piensa que el escape de un 4 tiempos pesa muy por debajo del de dos tiempos y esto ayuda.

Lo que quiero decir es que en un 4 t el motor es mas pesado pero si descuentas lo del escape +- queda por un igual.

Saludos

[nomedivulgues]

HOLA: soy Jorge y tengo un thunder tiger 91 4t en un avion que me pesa casi 6 kilos (depósito de 470 c.c.) lleno, todavía no lo he volado porque kiero rodarlo y ajustarlo perfecto.

mide casi 1,80 de envergadura

mi pregunta es ...¿con cuantos kilos se puede volar con ese motor?

gracias de antemano

P.D.: si alguien sabe que avion es o tiene el manual se lo agradecería sobre todo por lo del centro de gravedad







Ringo escribió:
Hola Jorge y a todos,

este magnífico avión que nos muestras, es un Grumman Hell Cat, un buen caza de la Segunda Guerra Mundial, que se destinó a la flota transportada en portaviones americanos.

Por la envergadura que tiene y el peso que nos dices, un TT 90 4 t ni siquiera lo "levantará del suelo". No te la juegues. No hay nada más jodido que en el despegue ver que se acaba la pista y que el avión ni siquiera da señales de levantarse; y no digamos si una vez en vuelo, necesitas sacarlo con motor de una maniobra un poco "ajustada".

La mayoría de los cazas estaban diseñados para volar con motores sobrados, eran muy rápidos y maniobrables, penalizando enormemente la "flotabilidad". El tuyo es una semi-maqueta de estos aparatos, por lo que te auguro que si no hay motor, caerá como una piedra.

Saludos.

Ringo.

hoy martes 21 febrero, aprovechando que alrededor del campo de futbol (de vuelo) la lechuga que hay está bastante grande, y que alrededor en muchos metros no había nadie me he dicho......O ahora o nunca....
y me he quedado aluzinado al ver que a los 15 o 20 metros de dar gas a fondo el avión subía como un globo que se le escapa a un niño.

una vez arriba resulta que trimando elevador seguia su ascensión con lo que me ayudaba del mando para mantenerlo horizontal..con el motor a ralentí planeaba con lo que mis pulsaciones a 325 poco a poco bajaban al ver que volaba y giraba a medio gas perfectamente si hacer estraños..Despues de unas 20 pasadas por la pista logré aterrizarlo exitosamente y tras averme fumado 2 cigarros seguidos he regulado los horns para que volase mejor...he de decir que los flaps de frenada no los he usado puesto que soy un poco novato y no sabía el efecto que me iva a producir por lo que los tengo unidos con cinta aislante para que no se muevan

Decir que estoy como loco y que este día no lo olvidaré jamas porque todas mis dudas gratamente se me despejaron y mi linda maqueta voló

--------------------------------------------------------------------------------
_________________
lo importante no es saber, si no, tener el teléfono del que sabe