Lo MÁS leído
Actualmente
-
· EL PÁJARO DEL TIEMPO
· Simulador FMS
· Avión Charlie.. (1/3)
· XALOC.- (1-Fuselaje)
· 1.- CEROCERO. Las alas
· Convierte tu radio a los
· XALOC.- (2-Alas)
· El mundo de las turbinas.
· Maniobras acrobáticas.
· XALOC.- (3 Cola)

Contenido
· Aviones
· CEROCERO
· Helicópteros
· Miscelánea
· Motores
· Radios
· Técnica
· Volar
· TODO de TODO

MÁS OPCIONES
· Inicio
· Contenido
· FORO
· AvantGo
· Cálculo gráfico
· Contactar
· Contapz
· Descuentos
· Encuestas
· Enlaces
· Fotos
· Libro de VISITAS
· MapaSitio
· Noticias arhivadas
· Politica
· Recomiéndanos a...
· Tu cuenta
· Ver ESTADÍSTICAS
· video

La Encuesta
La afición a nuestro hobby

Está bajando
Sigue igual que antaño
Esta subiendo



Resultados
Encuestas

votos: 452
Comentarios: 0

Avión Charlie.. (1/3)
Un entrenador avanzado



página(s) : 2/10

Las alas las construiremos en dos partes, semiala izquierda y semiala derecha que después uniremos para formar el ala completa.

Para ello descargamos el perfil alar en formato PDF y posteriormente lo imprimimos en nuestra impresora. El perfil es un Naca0015 con una cuerda total de 285mm, es un perfil simétrico con lo que nuestro modelo será un poco más divertido que un entrenador convencional aunque por contrapartida un poco más difícil de pilotar, pero también nos permitirá iniciarnos en la acrobacia o a poder realizar alguna que otra figura distinta que con nuestro entrenador.

Plantilla charlie

Pulsa en la imagen para descargar plantilla

Una vez impreso (la longitud del dibujo tiene que ser de 273mm) el perfil lo recortaremos y pegaremos sobre una plancha de contrachapado de 2mm para realizar la plantilla que nos servirá para hacer las costillas del ala con balsa de 2mm. Una vez pegada hay que recortar con la sierra siguiendo la forma del papel.

Debe quedar así:

si os fijáis en el borde de salida hay un parte cuadrada que en principio molesta a la vista, es un pie para que nos sea más fácil construir, ya lo veréis!

Una vez cortada la plantilla hay que repasar bien con un taco de lija las imperfecciones que queden en los bordes, pensad que es la plantilla para hacer todas las costillas...

Los huecos que quedan son para los largueros de ataque y salida. Los de ataque son de 5 x 10mm que realizaremos con balsa de 5 mm, los de salida son de 5 x 5mm que serán con listón de pino, estos deben poder entrar en las ranuras de forma suave pero no demasiado holgada, de lo contrario cuando construyamos el ala se nos puede ir revirando.

Procedemos a cortar sobre balsa de 2mm todas las costillas con nuestra plantilla de la siguiente manera:

Hemos hecho dos agujeros con una broca muy fina en la plantilla para poder fijar bien con alfileres y que no se mueva cuando la ponemos sobre la balsa de 2mm, también hemos hecho un agujero un poco más grande donde tiene dibujado un circulo la plantilla, este agujero lo marcamos con un rotulador y cuando estén hechas todas las costillas lo taladraremos con una broca de 10mm, servirá para pasar el cable de los servos de alabeo.

Hay que fabricar un total de 18 costillas con balsa de 2mm y 2 con contrachapado de 2mm, estas ultimas no las podéis cortar con el cuter, debéis calcar la plantilla sobre la madera de contrachapado y recortarlas con la sierra.

Bueno aquí estan las costillas ya cortadas:

Fijaos que he colocado los 4 largueros con unos trozos de listón que me sirven para comprobar que en las cajas donde van alojados entran bien y también para sujetar todas las costillas para repasar con el taco de lija las imperfecciones.

Las dos costillas que están fuera del grupo son las que hemos fabricado con contrachapo de 2mm, en ellas hay que hacer un recorte alargado de 2mm de ancho igual que el dibujado en la plantilla de la costilla, respetad esas medidas (Intentar hacerlo lo más exacto posible) en ese encaje es donde irán unas orejuelas acopladas para hacer un mejor acabado, pero estos ya llegara.
Ahora hay que realizar el agujero donde habíamos marcado con un rotulador en las costillas, este agujero servirá para pasar entre las costillas el cable del servo de cada alerón, primero agujerear con una broca de 5mm con mucho cuidado hasta que traspase todo el bloque de costillas y después acabar pasando una broca de unos 10/11mm. Hay que tener muchocuidado para no romper las costillas, sólo hay que taladrar las costillas de balsa las de contrachapado no.
.

Ahora vamos a proceder a montar la primera semiala, en este caso la izquierda. Para ello cortaremos 2 largueros de 10 x 5mm que obtendremos cortándolos longitudinalmente de una balsa de 5mm, también tendremos a mano 2 listones de pino de 5 x 5 mm, 9 costillas de balsa y una de contrachapado.

Los largueros hay que cortarlos dejándolos los 4 en 84cm de largo
Hacemos una plantilla en papel dibujando en ella dos líneas longitudinales paralelas entre ellas con una separación de 10mm que representan el larguero de ataque y tantas verticales como costillas vamos a poner que son 10.
Las 3 primeras costillas van a 5 cm de separación cada una y el resto a 10cm como podéis observar en la imagen:

Esquema costillas Charlie
Picar en la imagen para ampliar
Hemos numerado las costillas para tener una referencia en siguientes fases de la construcción


El ancho total de la semiala tiene que ser de 80 cm sin contar la orejuela

Para hacer la plantilla he utilizado 4 hojas DINA4 unidas con celo.
Una vez tenemos la plantilla hecha la fijaremos sobre una superficie plana poniendo un trocito de celo en cada esquina de la plantilla.
Después fijamos el larguero principal de 10 x 5 mm, que previamente habremos recortado de una balsa de 5mm, sobre la plantilla de forma que este quede situado entre las dos líneas longitudinales que hemos dibujado como referencia, tiene que sobresalir 2 cm por cada lado, para fijarlo utilizar un poco de celo en las puntas del larguero y otro entre medio de las dos costillas centrales, esto hará que no se mueva mientras fabriquemos la semiala.

Una vez tenemos ya fijado el larguero sobre la plantilla perfectamente encajado entre las dos líneas longitudinales de la plantilla y habiendo verificado que no esta torcido, podemos empezar a encolar las costillas utilizando cola blanca. Hay que poner un hilito de cola en la caja de la costilla . Hemos fabricado una escuadrita de contrachapado de 2mm con un ángulo de 90º que nos ayudara a colocar todas las costilla bien rectas.

Hay que asegurarse mucho y sobre todo en la primera costilla que quede bien recta sobre la línea que hemos dibujado en la plantilla y que quede respecto al plano con un ángulo de 90º, sino después a la hora de unir las semialas la unión quedara chapuzera.

Seguimos con el resto de costillas hasta la ultima, recordad que esta ultima ( la número 10) es la de contrachapado de 2mm.

Ahora procedemos a colocar el larguero superior del borde de ataque y el de salida, para ello poner un hilito de cola blanca en las cajas de las costillas y luego posicionar los dos largueros, primero el de ataque (5 x 10mm) y luego el de salida (5 x 5mm).
Un vez colocados poner un peso encima, yo utilizo trocitos de plomo (artículos de pesca lo encontareis), y verificar con la escuadra que las costillas están bien rectas y siguen sobre la línea de la plantilla, sino es así proceder a moverla con cuidado antes de que seque la cola.
También comprobar que todas las patas de las costillas tocan el suelo.Hay que esperar que el conjunto este bien seco antes de continuar.

Un vez seco faltara por colocar el larguero de salida inferior que lo haremos desenganchando nuestra escalera de la plantilla y dándole la vuelta, repito que esto no lo hagáis hasta que no este seco el conjunto.




Página Anterior Página Anterior (1/10) - Página Siguiente (3/10) Página Siguiente


Content ©
Conectarse
Usuario

Contraseña

¿Todavía no tienes una cuenta? Puedes crearte una.

Revisamos todas las peticiones, por lo que la confirmación puede tardar un poco en recibirse .

¿ Quienes estamos ?
Actualmente hay 90 invitados, 0 miembro(s) conectado(s).

Eres un usuario anónimo. Puedes registrarte aquí

Articulos anteriores
Martes, 18 diciembre 2012
· Telemetría, los datos al alcance de la mano
Viernes, 14 septiembre 2012
· Memorias de África. Un biplano de sport
Viernes, 10 junio 2011
· Un servo interesante (Recomendación retirada)
Martes, 04 enero 2011
· Aeromodelismo profesional
Jueves, 18 noviembre 2010
· Sistema bidireccional FrSky 2.4GHz
Martes, 28 septiembre 2010
· Motores de gasolina cada vez más pequeños
Miércoles, 11 agosto 2010
· Motores de reacción .- Las turbinas de gas
Domingo, 07 marzo 2010
· FUTABA .- Los menús secretos.
Viernes, 19 febrero 2010
· Un motovelero de bolsillo
Sábado, 26 septiembre 2009
· 15 aniversaro de Aerotec

Artículos archivados

 

Mapa del sitio © RadioControl.es
PHP-Nuke Copyright © 2004 by Francisco Burzi, under the GPL