Lo MÁS leído
Actualmente
-
· EL PÁJARO DEL TIEMPO
· Simulador FMS
· XALOC.- (1-Fuselaje)
· Avión Charlie.. (1/3)
· 1.- CEROCERO. Las alas
· Convierte tu radio a los
· XALOC.- (2-Alas)
· El mundo de las turbinas.
· Maniobras acrobáticas.
· XALOC.- (3 Cola)

Contenido
· Aviones
· CEROCERO
· Helicópteros
· Miscelánea
· Motores
· Radios
· Técnica
· Volar
· TODO de TODO

MÁS OPCIONES
· Inicio
· Contenido
· FORO
· AvantGo
· Cálculo gráfico
· Contactar
· Contapz
· Descuentos
· Encuestas
· Enlaces
· Fotos
· Libro de VISITAS
· MapaSitio
· Noticias arhivadas
· Politica
· Recomiéndanos a...
· Tu cuenta
· Ver ESTADÍSTICAS
· video

La Encuesta
La afición a nuestro hobby

Está bajando
Sigue igual que antaño
Esta subiendo



Resultados
Encuestas

votos: 448
Comentarios: 0

XALOC.- (3 Cola)
Un entrenador rápido, ágil y maniobrable



página(s) : 2/7

XALOC.- La deriva y el timón de dirección.

Ahora vamos a realizar la superficie de la deriva y timón de dirección, descargamos la plantilla siguiente y la imprimimos:

deriva xaloc.pdf

una vez impresa unimos las hojas y preparamos las maderas uniendo dos planchas de balsa de 5mm tal y como se aprecia en la siguiente imagen:

recortamos las dos piezas (deriva y timón) y después redondeamos todos los cantos excepto el canto de donde va unida el timón con la deriva, el de la deriva tiene que quedar con el canto recto y el del timón hay que hacerle un bisel igual que hicimos con los timones de profundidad:


haciendo el bisel al timón de dirección:

ahora hacemos dos ranuras con el cuter en el timón de dirección para insertar dos bisagras:

ponemos el timón en su sitio y marcamos en la deriva la posición de las bisagras para después hacer la ranura con el cuter:


separamos otra vez las dos piezas y colocamos la deriva en el fuselaje en el alojamiento de esta, verificamos que todo vaya bien y retocamos lo que haga falta para que encaje bien:

una vez la tenemos colocada y bien recta formando un ángulo de 90º con el fuselaje aplicamos un poco de pegamento instantáneo para que quede sujeta, hay que procurar que quede bien recta:

para darle un mejor acabado a la deriva podéis hacer una pieza en balsa de 5mm como la de la foto y pegarla, esta pieza hace sobre 5cm de largo por 3 de alto, en la foto no esta pero una vez pegada hay que redondear los cantos con la lija para que el acabado quede bien:

ahora recortamos unos listoncillos de una balsa de 10mm con unas medidas suficientes para rellenar la ranura que queda entre la deriva y el fuselaje, hay que pegarlos con cola blanca:

una vez pegados y seca la cola procedemos a tallar los listones con el cuter para darle la forma del fuselaje:

una vez tallado, pasamos la lija para afinar el acabado:

ahora introducimos el estabilizador en la ranura del fuselaje destinada para ello, seguramente tendréis que realizar una muesca en el estabilizador para que pueda entrar completamente en su sitio, esta muesca hacerla bien centrada en la superficie del estabilizador:

introducimos el estabilizador y verificamos que respecto con la deriva queda con un ángulo de 90º, sino es así hay que retocar con la lima en asiento del estabilizador para conseguirlo, no lo peguéis aún con el fuselaje, esto se hará cuando este entelado:




Página Anterior Página Anterior (1/7) - Página Siguiente (3/7) Página Siguiente


Content ©
Conectarse
Usuario

Contraseña

¿Todavía no tienes una cuenta? Puedes crearte una.

Revisamos todas las peticiones, por lo que la confirmación puede tardar un poco en recibirse .

¿ Quienes estamos ?
Actualmente hay 43 invitados, 0 miembro(s) conectado(s).

Eres un usuario anónimo. Puedes registrarte aquí

Articulos anteriores
Martes, 18 diciembre 2012
· Telemetría, los datos al alcance de la mano
Viernes, 14 septiembre 2012
· Memorias de África. Un biplano de sport
Viernes, 10 junio 2011
· Un servo interesante (Recomendación retirada)
Martes, 04 enero 2011
· Aeromodelismo profesional
Jueves, 18 noviembre 2010
· Sistema bidireccional FrSky 2.4GHz
Martes, 28 septiembre 2010
· Motores de gasolina cada vez más pequeños
Miércoles, 11 agosto 2010
· Motores de reacción .- Las turbinas de gas
Domingo, 07 marzo 2010
· FUTABA .- Los menús secretos.
Viernes, 19 febrero 2010
· Un motovelero de bolsillo
Sábado, 26 septiembre 2009
· 15 aniversaro de Aerotec

Artículos archivados

 

Mapa del sitio © RadioControl.es
PHP-Nuke Copyright © 2004 by Francisco Burzi, under the GPL