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Avión Charlie.. (1/3)
Un entrenador avanzado



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Una vez seco el larguero recortaremos las patas de las costillas, para ello con ayuda de un listoncito marcaremos una línea en cada costilla siguiendo el perfil de la misma y luego recortaremos con el cuter con cuidado de no lastimar ninguna costilla.

Una vez recortadas repasaremos el corte con el taco de lija con mucho cuidado de no romperlas

Ahora llega el momento de empezar a forrar el esqueleto de la semiala con balsa de 1,5 mm, para ello recortaremos una pieza de 84cm x 8cm. Debemos hacer que esta plancha llegue desde aproximadamente la mitad del larguero de 10mm hasta justo donde empieza el borde de ataque de la costilla, recordad dejar dos centímetros sobrantes por cada lado de la semiala

Una vez recortados a la medida comenzaremos a poner un hilito de cola blanca encima de cada costilla y dejaremos 1cm aprox. en la punta de la costilla sin cola tal y como vemos en la imagen siguiente, también hay que ponerle cola a la mitad del larguero que cubre la plancha de madera de balsa que hemos recortado.


Después colocar la balsa de 1,5mm ajustándola bien sobre la mitad del larguero principal y haciéndola coincidir al inicio del perfil de la costilla. Para que quede bien pegada utilizar agujas de tender hasta que se seque y colocar algún peso sobre la balsa

Como el perfil de las costilla es curvo, para forzar la balsa sobre el , una vez se haya secado la cola blanca utilizaremos pegamento ciano (loctite) , con esto conseguiremos pegar rápidamente las costillas y que quede bien ajustadas.

Antes de continuar vamos a colocar unos trozos de recortes de balsa de 5mm, con la veta vertical, entre todos los huecos de los largueros de ataque y salida , estas piezas de balsa tienen 5cmm de ancho y la altura debemos ajustarla a los huecos de los largueros y junto a una costilla tal y como aprecia en las siguientes imágenes:

(OJO, los tacos de madera de la imagen están mal puesto ya que la veta de la pieza esta en horizontal respecto al larguero principal, tenéis que recortarlas con la veta en vertical)

con cuidado recortamos las puntas de las dos ultimas costillas de balsa ( costillas 8 y 9) justo por detrás del larguero de salida y las guardamos para más adelante, este es el hueco donde ira el alerón.

Fijaos bien como debéis cortarlas

Procedemos a forrar el borde de salida del ala, para ello recortamos una plancha de 8,5cm x 52cm con balsa de 1.5mm, la encolamos más o menos en el centro del larguero de pino y hacemos que sobresalga del final de la costilla un centímetro, mirar la imagen siguiente y hacer que quede así:

Recortamos un trocito de un triangular de balsa de unos 8mm x 30mm y lo colocamos encolado entre las dos primeras costillas, tal y como se ve a continuación. Esto servirá como refuerzo para los tornillos posteriores de anclaje al fuselaje. Sino tenemos un borde triangular podemos utilizar u trozo de balsa de 5mm ajustandola al ancho del hueco y lijándola para darle le forma triangular de las costillas. Ver circulo imagen.

Forramos la parte superior de la misma manera que forramos la inferior




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