Nos falta que hacer el timón de profundidad. He decidido hacerlo macizo, es decir, con una tabla de balsa de 8 mm.. Tenemos que sacar una pieza que mida 70x601 milímetros. A esta pieza una vez que tenemos claro cual va a ser el borde de ataque y salida de la misma, le haremos una marca a 8 mm. por el borde de ataque en las dos esquinas, ahora desde esta marca hasta la esquina del borde de salida, le colocamos un regla y le pasamos el cuter y ya tenemos la silueta de nuestro timón de profundidad. Esta operación la tenemos que hacer en los dos lados. Ya solo tenemos que darle un poco de forma al perfil, así que trazamos una linea longitudinal a unos 4 mm. del borde de ataque por los dos lados del timón y una linea central en el canto de este. Lijamos primero por un lado y luego por el otro hasta que se nos quede el borde de ataque con esta forma , por el resto de los lados lo redondearemos y listo; y ya que estamos con el le haremos las ranuras y unos encajes para las bisagras.
	Por ultimo, tenemos que hacer las ranuras de las bisagras. Encaramos el timón con el estabilizador, marcamos donde van las bisagras y le hacemos las ranuras del ancho de la bisagra. No las peguéis aun, eso lo haremos cuando esté entelado.

El estabilizador vertical o Deriva.-La deriva, básicamente, está hecha de la misma forma que el estabilizador horizontal, esqueleto de 6 mm. y enchapado de 1 mm., así que me extenderé muy poco en esto, creo que con unas fotos bastará. Ya sabéis, cortáis primero la base, le sacáis una copia, comenzáis a montar el esqueleto sobre una de ellas montando primero el contorno, luego los listones verticales y horizontales y por ultimo los inclinados. Encolamos todos los listones y colocamos la copia de la base en lo alto poniéndole peso. La dejamos que seque bien y le damos esa forma redondeada al borde de ataque y al superior. Mientras seca haremos el timón de dirección, no es necesario imprimir planos ni nada, solo tenemos que trasladar las medidas a una tabla de balsa de 8 mm., le pasamos luego el cuter y solo nos falta afilar la pieza por el borde de ataque y redondear por el resto de sitios. Una vez hecho esto tenemos que hacer los huecos de las bisagras que en este caso serán dos. Si os fijáis bien veréis que le he hecho un pequeño encaje en el mismo hueco. Las bisagras aun no están pegadas, como os dije antes ya las pegaremos cuando entelemos. Con la deriva seca, le encaramos el timón, marcamos donde irán las bisagras y le hacemos sus respectivas ranuras, comprobamos que quedan en su sitio y ya tenemos hecho el conjunto de cola.

Una cosa que suelo hacer en este tipo de timones (de balsa maciza), dada la poca consistencia de esta madera, es reforzarlo en la parte donde irá el horn. Para ello lo que hago es hacer por las dos caras de la pieza infinidad de agujeros con un alfiler para luego rellenarlos con cyano del mas liquido que tenga. Otra cosa que os diré, es que si os sale alguno de los estabilizadores o timones revirado, la solución es empaparlos en agua tibia y ponerlo sobre una superficie lisa con peso en lo alto y dejad que seque bien. Si no es mucho el revirado se puede solucionar con el entelado, se tensa mas por un lado que por otro y listo.

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Publicado en: 2010-05-25 (16383 Lecturas)