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1.- CEROCERO. Las alas
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Construcción de las ALAS (I)
27/04/03
Construir un par de escaleras.- De momento tenemos el primer
plano del conjunto del ala, no os olvideis que el modelo es un prototipo,
no ha volado nunca ni se ha construido nunca por lo cual iremos afinando
el plano según vayamos resolviendo las incógnitas de construcción, o
sea no habra plano definitivo hasta que el primer modelo esté totalmente
construido y es más, una vez que haya volado posiblemente haya que corregir
algún defecto imprevisto, de todo ello tenemos la intención de mantener
una información actualizada y en línea para todos los que nos seguís.
De las alas no necesitais plano a escala de momento ya que os iremos
exponiendo las pocas medidas necesarias.
Para construir las escaleras necesitais un tablero por ejemplo de melamina
grueso de un metro de largo y 30 centímetros de ancho, yo lo uso
de melamina porque permite borrar las rayas una vez que lo necesitemos
de nuevo, como no hay que clavar nada el tablero no se deteriorará.
Teneis que dibujar una linea longitudinal donde se apoyará el larguero
y tantas verticales como costillas tenga el tramo de ala, o sea una raya
cada 90 milímetros, mas dos rayas adicionales para las dos costillas
extra que tiene el centro del ala, más dos rayas extras para las
dos costillas exteriores de las orejuelas que van a 85 milimetros de la
anterior.
Notad que las dos orejuelas se montan en una sola escalera pero unidas
por las puntas porque en los extremos están las costillas que acoplan
con el diedro del ala.
como habreis podido observar montaremos las dos escaleras en la misma
tabla pero no a la vez claro.
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Costillas
bien escuadradas.- En primer lugar yo coloco una hoja de plástico
trasparente para evitar que la escalera se pegue al tablero.Para ello
haremos una escuadrita al efecto con la que iremos colocando las costillas
bien derechas y apoyadas junto a la raya. Para las orejuelas haremos una
escuadrita de 102 grados. El larguero se mantiene pegado al tablero con
unos trozos de plomo, se deposita un cordoncillo de cola en cada caja
de la costilla, se coloca en el larguero y se la sujeta con otra barrita
de plomo hasta que las hayamos colocado todas.
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Hay
que dejar la cola secar.- Las colas blancas modernas son muy rápidas,
no tanto como el ciano claro, pero son mejores desde el punto de vista
estructural ya que se consiguen unas uniones relativamente flexibles y
no tan frágiles como las que provoca el ciano que quedan con aspecto
de cristal.
A continuación vamos a encolar todas las cajas superiores de las
costillas y colocar el liston superior, este último también
se sujeta con barritas de plomo.
Como tenemos el trabajo en un tablero lo podemos llevar a otra parte y
liberar la mesa de trabajo mientras seca -La cola se queda transparente-
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Borde
de salida.- Teneis que dibujar una raya paralela al larguero y
a 296 milímetros de la parte delantera de la costilla, así
el borde de salida tiene un milímetro de más que repasaremos
más adelante.
Colocamos una tira de balsa de 1,5 mm. y 50 mm. de ancho o sea media tabla
debajo de las costillas, se echa un cordon de cola blanca en la unión
con cada costilla y a esperar que seque.
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Parte
superior.- La otra tira de balsa que hemos conseguido se coloca
en la parte superior, para ello primero se da un poco de cola en cada
costilla, se coloca la tira encima bien posicionada y se retira, en la
huella de cola visible se da otro cordon, en el borde posterior de toda
la tira tambiién se pone un cordon de cola a todo lo largo y ya
se puede colocar la tira en su lugar definitivo, una regla larga y las
barritas de plomo de rigor hasta que se seque.
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Borde
de ataque.- Para el borde de ataque se necesita una tabla entera
de 1,5 mm. hay que cortar la anchura con exactitud colocándola
desde la mitad del larguero hasta EXACTAMENTE el borde de la costilla,
el largo será un poco mayor que el tramo de escalera que estamos
haciendo, para darle forma hay que colocar unos listones calzando el borde
de ataque y el peso de rigor sobre el conjunto del ala.
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